Japan International Food Expo | ජපානයේ උසස් සීතල දාම ලොජිස්ටික් පිළිවෙත්

1920 ගණන්වල ශීතකරණ තාක්ෂණය හඳුන්වා දීමෙන් පසු ජපානය සීතල දාම සැපයුම්වල සැලකිය යුතු ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. 1950 ගණන්වල පෙර සැකසූ ආහාර වෙළඳපොලේ නැගීමත් සමඟ ඉල්ලුමේ වැඩිවීමක් දක්නට ලැබුණි. 1964 වන විට ජපන් රජය "සීතල දාම සැලැස්ම" ක්‍රියාවට නැංවූයේ අඩු උෂ්ණත්ව ව්‍යාප්තියේ නව යුගයක් ආරම්භ කරමිනි. 1950 සහ 1970 අතර, ජපානයේ ශීත ගබඩා ධාරිතාව වසරකට ටොන් 140,000 ක සාමාන්‍ය වේගයකින් වර්ධනය වූ අතර 1970 ගණන් වලදී වාර්ෂිකව ටොන් 410,000 දක්වා වේගවත් විය. 1980 වන විට මුළු ධාරිතාව ටොන් මිලියන 7.54 දක්වා ළඟා වූ අතර එය කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනය අවධාරණය කරයි.

2000 සිට ජපානයේ සීතල දාම ලොජිස්ටික්ස් උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධන අදියරකට ඇතුල් විය. Global Cold Chain Alliance ට අනුව, ජපානයේ ශීත ගබඩා ධාරිතාව 2020 දී ඝන මීටර් මිලියන 39.26 දක්වා ළඟා වූ අතර, ඒක පුද්ගල ධාරිතාව ඝන මීටර් 0.339ක් සමඟ ගෝලීය වශයෙන් 10 වැනි ස්ථානයට පත් විය. කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදනවලින් 95% ක් ශීතකරණය යටතේ ප්‍රවාහනය කරන අතර 5% ට අඩු නරක් වීමේ අනුපාතය සමඟ, ජපානය නිෂ්පාදනයේ සිට පරිභෝජනය දක්වා විහිදෙන ශක්තිමත් සීතල දාම පද්ධතියක් ස්ථාපිත කර ඇත.

jpfood-cn-blog1105

ජපානයේ සීතල දාමයේ සාර්ථකත්වය පිටුපස ඇති ප්‍රධාන සාධක

ජපානයේ සීතල දාම ලොජිස්ටික්ස් ප්‍රධාන අංශ තුනකින් විශිෂ්ටයි: දියුණු සීතල දාම තාක්‍ෂණය, පිරිපහදු කළ ශීත ගබඩා කළමණාකරණය සහ පුළුල් ලොජිස්ටික් තොරතුරුකරණය.

1. උසස් සීතල දාම තාක්ෂණය

සීතල දාම ලොජිස්ටික්ස් අති නවීන ශීතකරණ සහ ඇසුරුම් තාක්ෂණයන් මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී:

  • ප්‍රවාහනය සහ ඇසුරුම්කරණය: ජපන් සමාගම් විවිධ වර්ගයේ භාණ්ඩ සඳහා සකස් කරන ලද ශීත කළ ට්රක් රථ සහ පරිවරණය කළ වාහන භාවිතා කරයි. ශීත කළ ට්‍රක් රථවල නිශ්චිත උෂ්ණත්වයන් පවත්වා ගැනීම සඳහා පරිවරණය කරන ලද රාක්ක සහ සිසිලන පද්ධති ඇතුළත් වන අතර, ඔන්බෝඩ් රෙකෝඩර හරහා තත්‍ය කාලීන අධීක්‍ෂණයක් ඇත. අනෙක් අතට, පරිවරණය කරන ලද වාහන, යාන්ත්‍රික සිසිලනයකින් තොරව අඩු උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් ඉදිකරන ලද ශරීර මත පමණක් රඳා පවතී.
  • තිරසාර පිළිවෙත්: 2020 න් පසු, ජපානය හානිකර ශීතකාරක ඉවත් කිරීම සඳහා ඇමෝනියා සහ ඇමෝනියා-CO2 ශීතකරණ පද්ධති අනුගමනය කළේය. මීට අමතරව, චෙරි සහ ස්ට්‍රෝබෙරි වැනි සියුම් පලතුරු සඳහා ආරක්ෂිත ඇසුරුම් ඇතුළුව, ප්‍රවාහනයේදී සිදුවන හානිය වැළැක්වීම සඳහා උසස් ඇසුරුම් ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරනු ලැබේ. ප්‍රවාහන කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැංවීමට සහ පිරිවැය අඩු කිරීමට ජපානය නැවත භාවිත කළ හැකි බහාලුම් ද භාවිතා කරයි.

223

2. පිරිපහදු කළ ශීත ගබඩා කළමනාකරණය

ජපානයේ ශීත ගබඩා පහසුකම්, උෂ්ණත්වය සහ නිෂ්පාදන අවශ්‍යතා මත පදනම්ව මට්ටම් හතකට (C3 සිට F4 දක්වා) වර්ගීකරණය කර ඇත. පහසුකම්වලින් 85% කට වඩා F-මට්ටම (-20°C සහ ඊට පහළ), බහුතරය F1 (-20°C සිට -10°C) වේ.

  • අවකාශය කාර්යක්ෂමව භාවිතා කිරීම: සීමිත ඉඩම් ප්‍රමාණය හේතුවෙන්, ජපන් ශීතාගාර පහසුකම් සාමාන්‍යයෙන් බහු-මට්ටම් වන අතර, සේවාදායක අවශ්‍යතා මත පදනම්ව අභිරුචිකරණය කරන ලද උෂ්ණත්ව කලාප ඇත.
  • විධිමත් මෙහෙයුම්: ස්වයංක්‍රීය ගබඩා කිරීම සහ ලබා ගැනීමේ පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන අතර, බාධාවකින් තොරව සීතල දාම කළමනාකරණය පැටවීම සහ බෑම අතරතුර උෂ්ණත්ව බාධා කිරීම් සහතික කරයි.

3. ලොජිස්ටික් තොරතුරුකරණය

ජපානය කාර්යක්‍ෂමතාව සහ අධීක්‍ෂණය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සැපයුම් තොරතුරුකරණය සඳහා විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කර ඇත.

  • ඉලෙක්ට්‍රොනික දත්ත හුවමාරුව (EDI)පද්ධති තොරතුරු සැකසීම විධිමත් කරයි, ඇණවුම් නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කරයි සහ ගනුදෙනු ප්‍රවාහ වේගවත් කරයි.
  • තත්‍ය කාලීන අධීක්‍ෂණය: GPS සහ සන්නිවේදන උපාංගවලින් සමන්විත වාහන ප්‍රශස්ත මාර්ගගත කිරීමට සහ බෙදාහැරීම් සවිස්තරාත්මකව නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, ඉහළ මට්ටමේ වගවීම සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි.

නිගමනය

ජපානයේ දියුණු වෙමින් පවතින පෙර සැකසූ ආහාර කර්මාන්තය එහි සාර්ථකත්වයට බොහෝ සෙයින් ණයගැති වන්නේ රටේ දියුණු සීතල දාම සැපයුම් සඳහා ය. නවීන තාක්‍ෂණය, පිරිපහදු කළ කළමනාකරණ භාවිතයන් සහ ශක්තිමත් තොරතුරුකරණය උපයෝගී කර ගනිමින් ජපානය විස්තීර්ණ සීතල දාම පද්ධතියක් සංවර්ධනය කර ඇත. කෑමට සූදානම් ආහාර සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වන බැවින්, ජපානයේ සීතල දාම විශේෂඥතාව අනෙකුත් වෙළඳපල සඳහා වටිනා පාඩම් ඉදිරිපත් කරයි.

https://www.jpfood.jp/zh-cn/industry-news/2024/11/05.html


පසු කාලය: නොවැම්බර්-18-2024